Шедевр – когда новаторский подседельный штырь Elite получил доработку race ready. Почему, потому что компания Thomson нашла способ сбросить 40 граммов по сравнению с публикацией Elite. Красота и машина процессов производства, с ультра легкий вес характеристики и функции Томсон пост.шедевр сообщений весят примерно 40 грамм меньше, чем тот же размер элит пост (161 гр Для 27.2 250 мм, 195 г для 27.2 330 мм). Такое снижение веса достигается за счет механической обработки всей стойки сиденья, включая внутренний диаметр овала. Компания Thomson обеспечивает более строгие допуски по точности за счет механической обработки, а не только за счет экструзии. Они хотели бы, чтобы их посты воспринимались как маленькие произведения велосипедного искусства.Особенности подседельного штыря Thomson Трубка и головка подседельного штыря Thomson изготовлены из цельного куска высокопрочного алюминия серии 7000. Головка не вдавливается и не склеивается. Это обеспечивает превосходную прочность и минимальный вес.У Thomson длина захвата рейки сиденья составляет 1,614 дюйма (41 мм). Это помогает предотвратить изгиб рейки сиденья при ударных нагрузках. Длина захвата большинства других подседельных штифтов по меньшей мере на 500 дюймов меньше, чем у Thomson.В конструкцию Thomson Masterpiece встроен предохранитель при изгибе, предотвращающий катастрофический отказ. На всех конкурсных подседельных штырях, которые они тестировали, катастрофически выходили из строя элементы сиденья и зажима, а иногда куски трубки и головки разлетались во все стороны!Подседельный штырь Thomson имеет зажим, головку и верхнюю трубу, достаточно прочные, чтобы выдерживать крутящий момент в 350 фут-фунтов. Трубка начнет поддаваться и изгибаться в зажиме трубки сиденья при крутящем моменте около 250 фут-фунтов. При сильном ударе стойка сиденья Thomson слегка прогнется, что позволит водителю безопасно остановиться или завершить поездку.в Томсон подседельный все запчасти в плен и легко прикрепляется на место без разборки.все Томсон сиденья функция плавная регулировка наклона от минус 5° до плюс 29°.Томсон сообщений имеет очень низкий профиль прижимов, это означает, что никакое взаимодействие сиденье, как накидные гайки резьбовых соединений между сиденьем рельсы.
The Masterpiece – when the ground breaking Elite seat post got it’s race ready revision. Why, because Thomson found a way to shed 40 grams vs the Elite post. Combining incredible production machine processes, with the ultra light weight characteristics and function of a Thomson post.Masterpiece posts weigh approximately 40 grams less than the same size Elite post (161g for the 27.2 250mm, 195g for the 27.2 330mm). This weight reduction is accomplished by machining the seat post all over, including the oval inner diameter. Thomson is able to hold closer precision tolerances by machining rather than by extrusion alone. They would like to think of their post as little works of bicycle art.Features of the Thomson Masterpiece Seat PostThe tube and head of the Thomson seatpost are integral-machined from one piece of high strength 7000 series aluminum. The head is not pressed or bonded in. This allows for superior strength and minimum weight.Thomson have a long 1.614 inch (41 mm) seat rail grip length. This helps prevent seat rail bending from impact loads. Most other seat posts have grip lengths of at least .500 inches shorter than the Thomson grip length.The Thomson Masterpiece seat post design incorporates a bending fuse to prevent catastrophic failure. All competitive seat posts they tested failed catastrophically with the seat and clamp components, and sometimes pieces of the tube and head flew off in all directions!The Thomson seat post has a clamp, head, and upper tube strong enough to withstand 350 foot-lbs of torque. The tube will start to yield and bend at the seat tube clamp at about 250 foot-lbs of torque. Under severe impact the Thomson seat post will bend slightly and allow the rider to come to a safe stop or finish the ride.The Thomson seat post has all parts captive and can easily be attached to a seat without dis-assembly.All Thomson seat posts feature infinite tilt adjustment from minus 5° and plus 29°.Thomson posts has very low profile clamps, this means no seat interference as the swivel nuts are bolted down between the seat rails.
Рус
Eng

Переведено автоматически
Основные характеристики